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可控硅用热管散热器 可控硅用热管散热器：随着电力电子工业的发展，硅整流管、可控硅整流管、巨型晶体管等半导体器件的耗散功率不断增大，而体积小型化，组装模块化，使得电子元器件单位体积的发热量也随之迅速增大，从而给散热器提出了更高的要求。 VIEW MORE

矿用防爆变频器用热管散热器 矿用防爆变频器用热管散热器 VIEW MORE

中高压变频器用热管散热器 中高压变频器用热管散热器，上海威特力热管散热器三分pk10是国内著名的设计开发、生产和销售热管及热管散热器产品的高新技术企业。 VIEW MORE

高速变频电梯用热管散热器 高速变频电梯用热管散热器，上海威特力热管散热器三分pk10是国内著名的设计开发、生产和销售热管及热管散热器产品的高新技术企业。 VIEW MORE

有源电力滤波装置用热管散热器 暂无简介 VIEW MORE

风电变流器、太阳能光伏逆变器用热管散热器 风电变流器、太阳能光伏逆变器用热管散热器,上海威特力热管散热器三分pk10是国内著名的设计开发、生产和销售热管及热管散热器产品的高新技术企业。 VIEW MORE

SVG无功补偿装置用热管散热器 SVG无功补偿装置用热管散热器，上海威特力热管散热器三分pk10是国内著名的设计开发、生产和销售热管及热管散热器产品的高新技术企业。 VIEW MORE

地铁车辆牵引控制装置VVVF逆变器用热管散热器、SIV辅助电源装置用热管散热器 地铁车辆牵引控制装置VVVF逆变器用热管散热器、SIV辅助电源装置用热管散热器 VIEW MORE

动车组牵引变流器整流,逆变模块用热管散热器 1. 整体热阻小，散热效率高，散热能力明显强于同体积的一般实体散热器； 2. 结构简单紧凑，易于安装和维护 VIEW MORE

户外机柜用热管换热器 户外机柜用热管换热器 VIEW MORE

智能电网变电站用热管换热器 智能电网变电站用热管换热器 VIEW MORE

通信基站用热管换热器 通信基站用热管换热器 VIEW MORE

动车组牵引变流器用热管换热器 1、整体热阻小，换热效率高，换热能力强；2、结构简单紧凑，易于安装和维护 VIEW MORE

均稳型热管散热器 近年来随着电子设备集成化发展，模块热功率密度越来越大，普通的型材散热器已无法满足电子元件的温升要求，如何解决高功率密度的散热迫在眉睫。 VIEW MORE

水冷板 大功率耗散的电子设备常用强迫液体冷却的冷板装置来控制热点温度，水冷板由导热系数高的铜或铝制成，将水循环系统嵌入冷板内部，电子组件直接固定在冷板上，利用循环系统内流动的水来排散电子组件发出的热量。 VIEW MORE

热管热管是近几十年发展起来的一种具有高导热性能的传热元件，热管最早应用于航天领域，时至今日，已经从航空航天中的均温和控温应用扩展到了工业技术的其他领域应用，石油、化工、能源、动力、冶金、电子、机械及医疗等各个行业都逐渐应用了热管技术。 VIEW MORE

关于我们 ABOUT US

上海威特力热管散热器三分pk10成立于2002年，是国内著名的设计开发、生产和销售热管及热管散热器产品的高新技术企业。公司坐落于中国经济热土——上海浦东新区，秉承“追求卓越”的上海城市精神为国内外客户提供优质的散热解决方案及热管产品。
公司拥有多项自主知识产权和浦东新区认可的企业研发机构，在不断吸收国内外先进热管技术的基础上不断创新、注重研发，成功开发了多项国家专利产品和专利技术，填补了国内散热领域的部分空白，并多次获得国家及上海市企业创新基金项目和成果转化项目。

董事长致辞 CHAIRMAN

荣誉资质 HONOR

企业文化 CULTURE

发展历程 COURSE

解决方案 THE SOLUTION

无功补偿装置用热管散热器 静止无功补偿器是由晶闸管所控制投切电抗器和电容器组成，由于晶闸管对于控制信号反应极为迅速，而且通断次数也可以不受限制。当电压变化时静止补偿器能快速、平滑地调节，以满足动态无功补偿的需要，同时还能做到分相补偿；对于三相不平衡负荷及冲击负荷有较强的适应性。

风电变流器、太阳能光伏逆变器用热管散热器 世界经济的快速发展和激烈竞争使得能源消耗增长加快，由此带来的环境问题也日趋严重。新能源的开发利用特别是风能、太阳能等可再生能源的开发利用日益受到世界各国的普遍重视，我国在风能及太阳能利用技术上已处于国际先进水平。

中高压变频器用热管散热器 近年来电子技术发展迅速，随着电子器件的高频、高速以及集成电路的密集和小型化、模块组装化，电子元器件单位容积的发热量快速增大。电子器件正常的工作温度范围一般为- 5～ + 65 ℃，超过这个范围，元件性能将显著下降，不能稳定工作，从而影响系统运行的可靠性。

地铁车辆牵引控制装置VVVF逆变器、SIV辅助电源装置用热管散热器 变压变频(VVVF)具有稳态的控制特性，而且具有良好的动态性能，可以与直流调速系统相媲美，广泛应用于轨道交通的机车牵引及调速系统中。然而，随着变频器功率的增大，其发热量也大幅增长，成为影响变频器的稳定安全使用的重要因素。

动车组牵引变流器用热管换热器 动车组牵引变流器控制箱体内，由于大功率电子器件的热耗，使得整个空间内温度较高，为了有效实现装置内的冷却，将空间内的热量传出到外界环境中，采用热管换热器就成为一种首选。

动车组牵引变流器整流、逆变模块用热管散热器 动车组牵引变流器是牵引系统的关键部件，其主要功能是将电能转换成机械动能，而牵引变流器的主要功率器件是IGBT。众所周知IGBT内部结温是关系到器件使用寿命及性能稳定的关键因素，

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